ໂທລະສັບ / WhatsApp / Skype
+86 18810788819
ອີເມລ
john@xinfatools.com   sales@xinfatools.com

ວິທີການເຊື່ອມແຜ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫນາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ

ກ

1 ພາບລວມ

ເຮືອບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ມີລັກສະນະເຊັ່ນ: ຄວາມຍາວຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸ, ຄວາມໄວສູງ, ແລະການເປີດຂະຫນາດໃຫຍ່, ສົ່ງຜົນໃຫ້ລະດັບຄວາມກົດດັນສູງໃນພື້ນທີ່ກາງຂອງໂຄງສ້າງ hull. ດັ່ງນັ້ນ, ວັດສະດຸເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ມີຄວາມຫນາຂະຫນາດໃຫຍ່ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນການອອກແບບ.

ໃນຖານະເປັນວິທີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ການເຊື່ອມໂລຫະອາຍແກັສໄຟຟ້າສາຍດຽວ (EGW) ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍທົ່ວໄປຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນສູງສຸດທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ສາມາດບັນລຸ 32 ~ 33 ມມ, ແລະບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບແຜ່ນຫນາຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ;

ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນທີ່ໃຊ້ໄດ້ຂອງວິທີການ EGW ສອງສາຍໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສູງເຖິງປະມານ 70mm. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກວ່າວັດສະດຸປ້ອນຄວາມຮ້ອນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການປະຕິບັດຂອງສ່ວນເຊື່ອມໄດ້ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກໍານົດສະເພາະ, ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກເຊື່ອມທີ່ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດໃຫຍ່, ການເຊື່ອມໂລຫະ butt ຕັ້ງຂອງແຜ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫນາພຽງແຕ່ສາມາດນໍາໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະຫຼາຍຊັ້ນ FCAW, ແລະປະສິດທິພາບການເຊື່ອມແມ່ນຕ່ໍາ.

ວິທີການນີ້ແມ່ນວິທີການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມປະສານ FCAW + EGW ພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ຄຸນລັກສະນະຂ້າງເທິງທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດນໍາໃຊ້ EGW ກັບການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນຫນາຂະຫນາດໃຫຍ່, ໃຫ້ຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ແຕ່ຍັງປັບຕົວເຂົ້າກັບຄຸນລັກສະນະຂອງແຜ່ນເຫຼັກຕົວຈິງ. . ນັ້ນແມ່ນ, ວິທີການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມປະສານທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ານດຽວ FCAW ໃນດ້ານໂຄງສ້າງເພື່ອບັນລຸການສ້າງດ້ານຫລັງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປະຕິບັດການເຊື່ອມ EGW ເທິງຫນ້າດິນທີ່ບໍ່ແມ່ນໂຄງສ້າງ.

ຂ

ອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະ Xinfa ມີລັກສະນະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະລາຄາຕໍ່າ. ສໍາລັບລາຍລະອຽດ, ກະລຸນາເຂົ້າໄປທີ່:ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເຊື່ອມ ແລະຕັດ - ຈີນ ໂຮງງານການເຊື່ອມ ແລະຕັດ ແລະຜູ້ສະໜອງ (xinfatools.com)

2 ຈຸດສໍາຄັນຂອງວິທີການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມ FCAW+EGW

(1) ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນທີ່ໃຊ້ໄດ້

34 ~ 80mm: ນັ້ນແມ່ນ, ຂອບເຂດຕ່ໍາແມ່ນຂອບເຂດຈໍາກັດດ້ານເທິງຂອງຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນທີ່ໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບ monofilament EGW; ສໍາລັບຂອບເຂດຈໍາກັດດ້ານເທິງ, ປະຈຸບັນເຮືອບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫນາຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບດ້ານໃນແລະແຜ່ນເຫຼັກກ້າຊັ້ນເທິງ. ພິຈາລະນາວ່າຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນເຫຼັກຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມັນຖືກກໍານົດວ່າເປັນ 80mm.

(2) ການແບ່ງຄວາມຫນາ

ຫຼັກການຂອງການແບ່ງປັນຄວາມຫນາຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນເພື່ອໃຫ້ການຫຼິ້ນຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອປະໂຫຍດປະສິດທິພາບສູງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ EGW; ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຮົາຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງວ່າປະລິມານການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຝາກໄວ້ລະຫວ່າງສອງວິທີຈະຕ້ອງບໍ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍເກີນໄປ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຄວບຄຸມການເຊື່ອມໂລຫະ.

(3) ວິທີການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມການອອກແບບແບບຟອມຮ່ວມກັນ

① Groove angle: ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄວາມກວ້າງຂອງຮ່ອງແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປໃນດ້ານ FCAW, ຮ່ອງແມ່ນເຫມາະສົມຂະຫນາດນ້ອຍກ່ວາຮ່ອງການເຊື່ອມໂລຫະຂ້າງດຽວ FCAW ປົກກະຕິ, ຊຶ່ງເປັນຄວາມຫນາແຜ່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີມຸມ bevel ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເມື່ອຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນແມ່ນ 30 ~ 50mm, ມັນແມ່ນ Y± 5 °, ແລະໃນເວລາທີ່ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນແມ່ນ 51 ~ 80mm, ມັນແມ່ນ Z± 5 °.

② ຊ່ອງຫວ່າງຮາກ: ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການເຊື່ອມທັງສອງໃນເວລາດຽວກັນ, ນັ້ນແມ່ນ, G±2mm.

③ ຮູບແບບ gasket ທີ່ໃຊ້ໄດ້: gaskets ສາມຫຼ່ຽມທໍາມະດາບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການແບບຟອມຮ່ວມກັນຂ້າງເທິງນີ້ເນື່ອງຈາກບັນຫາດ້ານມຸມ. ວິທີການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ຂອງ gaskets ແຖບມົນ. ຂະຫນາດເສັ້ນຜ່າສູນກາງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກໂດຍອີງໃສ່ມູນຄ່າຊ່ອງຫວ່າງປະກອບຕົວຈິງ (ເບິ່ງຮູບ 1).

(4) ຈຸດພື້ນຖານຂອງການກໍ່ສ້າງການເຊື່ອມ

①ການຝຶກອົບຮົມການເຊື່ອມໂລຫະ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງຜ່ານການຝຶກອົບຮົມໄລຍະເວລາທີ່ແນ່ນອນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ປະກອບການທີ່ມີປະສົບການໃນ EGW (ວິທີການ SG-2) ການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນເຫລໍກຄວາມຫນາທໍາມະດາຕ້ອງຜ່ານການຝຶກອົບຮົມ, ເພາະວ່າການເຄື່ອນໄຫວຂອງສາຍເຊື່ອມໃນສະນຸກເກີ molten ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນບາງໆແລະແຜ່ນຫນາຂະຫນາດໃຫຍ່.

②​ການ​ຊອກ​ຫາ​ສິ້ນ​ສຸດ​. ການທົດສອບທີ່ບໍ່ມີການທໍາລາຍ (RT ຫຼື UT) ຈະຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້ໃນຕອນທ້າຍຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແລະສ່ວນຢຸດ arc ເພື່ອກວດສອບຂໍ້ບົກພ່ອງແລະຢືນຢັນຂະຫນາດຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງ. Gouging ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເອົາຂໍ້ບົກພ່ອງ, ແລະວິທີການເຊື່ອມ FCAW ຫຼື SMAW ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະຄືນໃຫມ່.

③Arc striking plate. ຄວາມຍາວຂອງແຜ່ນທີ່ໂດດເດັ່ນຕ້ອງມີຢ່າງໜ້ອຍ 50 ມມ. ແຜ່ນ arc striking ແລະວັດສະດຸພື້ນຖານມີຄວາມຫນາດຽວກັນແລະມີຮ່ອງດຽວກັນ. ④ ໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະ, ລົມຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ເປັນລະບຽບຂອງອາຍແກັສປ້ອງກັນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິ pore ຂອງການເຊື່ອມ, ແລະການ intrusion ຂອງໄນໂຕຣເຈນໃນອາກາດຈະເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດຮ່ວມກັນບໍ່ດີ, ສະນັ້ນມາດຕະການປ້ອງກັນລົມທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ.

3 ຂະບວນການທົດສອບແລະການອະນຸມັດ

(1​) ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ທົດ​ສອບ​

ແຜ່ນທົດສອບແລະອຸປະກອນການເຊື່ອມແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງ 1

(2) ຕົວກໍານົດການເຊື່ອມ

ຕໍາແຫນ່ງການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນ 3G, ແລະຕົວກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະສະເພາະແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງ 2.

(3) ຜົນການທົດສອບ

ການທົດສອບໄດ້ຖືກດໍາເນີນໂດຍສອດຄ່ອງກັບກົດລະບຽບຂອງເຮືອ LR ແລະ CCS ແລະພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາໃນສະຖານທີ່ໂດຍຜູ້ສໍາຫຼວດ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.

NDT ແລະຜົນໄດ້ຮັບ: ຜົນໄດ້ຮັບຂອງ PT ແມ່ນວ່າແຄມຂອງການເຊື່ອມໂລຫະດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງແມ່ນດີ, ພື້ນຜິວແມ່ນລຽບ, ແລະບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງດ້ານຫນ້າ; ຜົນໄດ້ຮັບ UT ແມ່ນວ່າການເຊື່ອມໂລຫະທັງຫມົດມີຄຸນສົມບັດຫຼັງຈາກການທົດສອບ ultrasonic (ກອງປະຊຸມ ISO 5817 ລະດັບ B); ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ MT ແມ່ນ​ວ່າ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ດ້ານ​ຫນ້າ​ແລະ​ດ້ານ​ຫລັງ​ແມ່ນ​ການ​ກວດ​ສອບ​ຂໍ້​ບົກ​ຜ່ອງ​ຂອງ​ອະ​ນຸ​ພາກ​ສະ​ນະ​ແມ່​ເຫຼັກ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ກວດ​ກາ​, ບໍ່​ມີ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຫນ້າ​ດິນ​ແມ່ນ​.

(4) ຍອມຮັບບົດສະຫຼຸບ

ຫຼັງຈາກ NDT ແລະການທົດສອບຄຸນສົມບັດກົນຈັກໄດ້ຖືກດໍາເນີນໃນການທົດສອບການເຊື່ອມໂລຫະຂໍ້ຕໍ່, ຜົນໄດ້ຮັບຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສັງຄົມການຈັດປະເພດແລະຜ່ານການອະນຸມັດຂະບວນການ.

(5) ການປຽບທຽບປະສິດທິພາບ

ເອົາການເຊື່ອມໂລຫະຍາວ 1m ຂອງແຜ່ນທີ່ແນ່ນອນເປັນຕົວຢ່າງ, ເວລາການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການເຊື່ອມ FCAW ສອງດ້ານແມ່ນ 250 ນາທີ; ເມື່ອວິທີການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ເວລາການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບ EGW ແມ່ນ 18 ນາທີ, ແລະເວລາການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບ FCAW ແມ່ນ 125 ນາທີ, ແລະເວລາເຊື່ອມທັງຫມົດແມ່ນ 143 ນາທີ. ວິທີການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມຈະຊ່ວຍປະຢັດເກືອບ 43% ຂອງເວລາການເຊື່ອມໂລຫະເມື່ອທຽບກັບການເຊື່ອມ FCAW ສອງດ້ານຕົ້ນສະບັບ.

4 ສະຫຼຸບ

ວິທີການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມ FCAW + EGW ທີ່ພັດທະນາໂດຍການທົດລອງບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ປະໂຫຍດຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງປະສິດທິພາບສູງຂອງການເຊື່ອມ EGW, ແຕ່ຍັງປັບຕົວເຂົ້າກັບຄຸນລັກສະນະໃນປະຈຸບັນຂອງແຜ່ນເຫຼັກ. ມັນເປັນເທກໂນໂລຍີຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະໃຫມ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບການເຊື່ອມໂລຫະແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງ.

ໃນຖານະເປັນເຕັກໂນໂລຢີຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະໃຫມ່, ການຜະລິດຮ່ອງຂອງມັນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປະກອບ, ການຄັດເລືອກວັດສະດຸ, ຕົວກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະອື່ນໆແມ່ນສໍາຄັນແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດ.


ເວລາປະກາດ: 22-22-2024