ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະຊ່ອງຫວ່າງແຄບເປັນຂອງຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ groove ເລິກແລະແຄບຂອງ workpieces ຫນາ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ອັດຕາສ່ວນຄວາມເລິກກັບຄວາມກວ້າງຂອງຮ່ອງສາມາດບັນລຸ 10-15. ໃນເວລາທີ່ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ arc submerged ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ມີບັນຫາຂອງການໂຍກຍ້າຍ slag ແລະການໂຍກຍ້າຍຂອງ slag shell ຂອງແຕ່ລະການເຊື່ອມ. ໂດຍທົ່ວໄປຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ arc submerged, ມັນຫວັງວ່າແກະ slag ສາມາດຫຼຸດລົງອັດຕະໂນມັດ. ຖ້າເປືອກ slag ບໍ່ສາມາດຕົກລົງໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ມັນຈະເປັນການຍາກຫຼາຍທີ່ຈະເອົາເປືອກ slag ອອກດ້ວຍຕົນເອງສໍາລັບຮ່ອງເລິກແລະແຄບທີ່ມີຄວາມກວ້າງພຽງແຕ່ 20-30 ມມ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ຈາກການປະຕິບັດວິທີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຈົມຢູ່ໃຕ້ນ້ໍາ, ປະຊາຊົນໄດ້ຄົ້ນຫາວິທີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຊ່ອງຫວ່າງແຄບທີ່ເປືອກ slag ສາມາດຕົກລົງໂດຍອັດຕະໂນມັດ - "ຂະຫນາດປາ" ການເຊື່ອມໂລຫະຊ່ອງຫວ່າງແຄບ submerged arc ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການເຊື່ອມ “ເກັດປາ” ແລະການເຊື່ອມ “concave” (ຮູບ 2-36) ແມ່ນວ່າຫອຍ slag ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງດ້ານຫນ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນເນື່ອງຈາກມຸມຕັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງແກະ slag ແລະຝາຂ້າງຂອງ workpiece (ຮູບ 2. -37). ຄວາມເຄັ່ງຕຶງດ້ານການເຊື່ອມ “ເກັດປາ” ສາມາດເຮັດໃຫ້ເປືອກຂອງ slag ຕົກອັດຕະໂນມັດ; ໃນຂະນະທີ່ຄວາມເຄັ່ງຕຶງດ້ານການເຊື່ອມ "concave" ເຮັດໃຫ້ແກະ slag ຍຶດຫມັ້ນກັບກໍາແພງຂ້າງຂອງ workpiece. ອີງຕາມເຫດຜົນຂ້າງເທິງນີ້, ຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ arc submerged ຊ່ອງຫວ່າງແຄບບໍ່ຄວນນໍາໃຊ້ "concave" ການເຊື່ອມ, ແຕ່ວ່າຈະຕ້ອງນໍາໃຊ້ "ຂະຫນາດປາ" ການເຊື່ອມ.
ການເຊື່ອມໂລຫະອາຈົມໃຕ້ນ້ໍາສາມາດເຈາະເຂົ້າໄປໃນ workpieces ທີ່ມີຄວາມຫນາຕ່ໍາກວ່າ 20 ມມໃນຫນຶ່ງໄປ. ເນື່ອງຈາກສະລອຍນ້ໍາ molten ຂະຫນາດໃຫຍ່, ເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການປະກອບໃນຫນຶ່ງໄປ, ເປັນ liner ກອບເປັນຈໍານວນບັງຄັບຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ສະນຸກເກີ molten ເຢັນແລະແຂງຢູ່ໃນ liner ໄດ້, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ workpiece ຈະໄດ້ຮັບການເຜົາໄຫມ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍຜ່ານການ. ຄວາມເລິກຂອງການເຈາະໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ໂຈະໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ຄວນເກີນ 2/3 ຂອງຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນ. ວິທີການຂະບວນການຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະດ້ານດຽວແລະການເຊື່ອມໂລຫະສອງດ້ານ (ຮູບ 2-35):
1) ການເຊື່ອມໂລຫະເທິງແຜ່ນທອງແດງ. 2) ການເຊື່ອມໂລຫະເທິງແຜ່ນເຊລາມິກຊົ່ວຄາວ. 3) ການເຊື່ອມໂລຫະເທິງແຜ່ນ flux. 4) ການເຊື່ອມໂລຫະເທິງ pad ຖາວອນຫຼືການເຊື່ອມໂລຫະລຸ່ມລັອກ. ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະຮ່ວມກັນຂອງແຜ່ນເຫຼັກ butt-welded ຄວາມຫນາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຖ້າຫາກວ່າ deviation ຄວາມຫນາຂອງທັງສອງແຜ່ນເກີນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນມາດຕະຖານ, ຂະຫນາດຮ່ອງແມ່ນເລືອກຕາມຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນຫນາ, ຫຼືແຜ່ນຫນາ. ແມ່ນບາງໆດ້ານໜຶ່ງ ຫຼື ທັງສອງດ້ານໃຫ້ໜາເທົ່າກັບແຜ່ນບາງໆ. ນີ້ສາມາດຫຼີກເວັ້ນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນໃນສ່ວນຂ້າມຢູ່ສ່ວນເຊື່ອມ butt.
1) ຄວາມຫນາທີ່ອະນຸຍາດຂອງຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງ 2-1.
2) ຄວາມຍາວບາງໆ. ເມື່ອບາງໆດ້ານໜຶ່ງ, ຄວາມຍາວແມ່ນ 1/2 ຂອງນັ້ນ ເມື່ອບາງດ້ານໜຶ່ງ, ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຮູບ ຄວາມຍາວຂອງບາງໆ L}3 (s2一s}); ເມື່ອບາງໆທັງສອງດ້ານ, ການບາງໆແມ່ນ 2-34.
ໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະ butt ຂອງແຜ່ນຄວາມຫນາເທົ່າທຽມກັນ, ສາຍເຊື່ອມຄວນຈະຢູ່ໃນເສັ້ນສູນກາງຂອງການເຊື່ອມ. ຖ້າສາຍການເຊື່ອມບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໄວ້ກາງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບົກຜ່ອງເຊັ່ນການເຈາະບໍ່ສົມບູນແລະການເຊື່ອມໂລຫະຊົດເຊີຍ. ໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະ butt ຂອງແຜ່ນຄວາມຫນາບໍ່ເທົ່າກັນ, ສາຍເຊື່ອມຄວນໄດ້ຮັບການອະຄະຕິໄປສູ່ແຜ່ນຫນາເພື່ອໃຫ້ຄວາມໄວການລະລາຍຂອງມັນແມ່ນຄືກັນກັບແຜ່ນບາງໆ, ດັ່ງນັ້ນການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຮູບທີ 2-31 ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຊົດເຊີຍຂອງສາຍເຊື່ອມສໍາລັບຂໍ້ຕໍ່ກົ້ນ.
ທິດທາງແລະຂະຫນາດຂອງ inclination ຂອງສາຍເຊື່ອມແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ "arc blowing force" ແລະຜົນກະທົບຄວາມຮ້ອນຂອງ arc ສຸດສະນຸກເກີ molten ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ຽວກັບການເຊື່ອມໂລຫະ. ໃນການປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະ, ຄວາມກວ້າງຂອງການເຊື່ອມ, ການສໍາຫຼວດ molten ແລະສໍາປະສິດການສ້າງການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດໄດ້ຮັບການປັບໂດຍການປ່ຽນແປງທິດທາງແລະຂະຫນາດຂອງ inclination ສາຍເຊື່ອມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຄວນຈະຫຼີກເວັ້ນວ່າ inclination ສາຍການເຊື່ອມແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ບໍ່ດີ. ອິດທິພົນຂອງທິດທາງແລະຂະຫນາດຂອງ inclination ສາຍການເຊື່ອມໂລຫະກ່ຽວກັບການສ້າງການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບ 2-30.
ອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະ Xinfa ມີລັກສະນະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະລາຄາຕໍ່າ. ສໍາລັບລາຍລະອຽດ, ກະລຸນາເຂົ້າໄປທີ່:ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເຊື່ອມ ແລະຕັດ - ຈີນ ໂຮງງານເຊື່ອມ ແລະຕັດ ແລະຜູ້ຈຳໜ່າຍ (xinfatools.com)
ການເພີ່ມຄວາມຍາວຂອງສາຍເຊື່ອມພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງກະແສເຊື່ອມຄົງທີ່ສາມາດເພີ່ມຄວາມໄວການເຊື່ອມໂລຫະຂອງສາຍເຊື່ອມໄດ້ 25% ຫາ 50%, ແຕ່ເມື່ອແຮງດັນໄຟຟ້າຕ່ໍາ, ຄວາມເລິກເຈາະແລະຄວາມກວ້າງຂອງການເຊື່ອມຈະຫຼຸດລົງ. ຮູບຮ່າງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີສາຍເຊື່ອມທີ່ມີຄວາມຍາວຂະຫຍາຍແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີສາຍເຊື່ອມທີ່ມີຄວາມຍາວປົກກະຕິ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອຕ້ອງການຄວາມເລິກເຈາະຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນບໍ່ຄວນເພີ່ມຄວາມຍາວຂອງສາຍເຊື່ອມ. ໃນເວລາທີ່ການຂະຫຍາຍຄວາມຍາວຂອງສາຍເຊື່ອມແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອເພີ່ມຄວາມໄວຂອງສາຍເຊື່ອມ, ແຮງດັນຂອງ arc ຄວນຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນເວລາດຽວກັນເພື່ອຮັກສາຄວາມຍາວຂອງອາກທີ່ເຫມາະສົມ.
ການເຊື່ອມໂລຫະ arc submerged ກັບຫນ້າທີ່ preheating ສາຍເຊື່ອມສາມາດເພີ່ມຄວາມໄວ melting ຂອງສາຍເຊື່ອມແລະຈໍານວນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຂອງສາຍເຊື່ອມໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸພື້ນຖານ, ດັ່ງນັ້ນການບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຊື່ອມໂລຫະ. ຄວາມຍາວຂອງສາຍເຊື່ອມ ແລະ preheating ຂອງສາຍເຊື່ອມແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບ 2-29.
ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂພະລັງງານ arc ທີ່ແນ່ນອນ, ການປ່ຽນແປງຄວາມໄວການເຊື່ອມໂລຫະປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ, ດັ່ງນັ້ນການປ່ຽນແປງຄວາມເລິກແລະຄວາມກວ້າງຂອງການເຊື່ອມ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມໄວການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນໄວ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນຂອງ arc ບໍ່ພຽງພໍຂອງການເຊື່ອມ, ຄວາມເລິກແລະຄວາມກວ້າງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ອັດຕາສ່ວນ fusion ຈະຫຼຸດລົງ, ແລະໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ຂໍ້ບົກພ່ອງເຊັ່ນ undercut, ການເຈາະບໍ່ສົມບູນແລະ porosity ຈະເກີດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອເພີ່ມຄວາມໄວຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ, ພະລັງງານຂອງ Arc ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຮັກສາຄວາມເລິກແລະການເຊື່ອມໂລຫະຄົງທີ່. ຮູບທີ 2-28 ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນກະທົບຂອງຄວາມໄວການເຊື່ອມໂລຫະຕໍ່ການສ້າງການເຊື່ອມ.
ໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂຄ້ງໃຕ້ນ້ໍາ, ແຮງດັນຂອງ Arc ຖືກກໍານົດຕາມຂະຫນາດຂອງກະແສເຊື່ອມ, ນັ້ນແມ່ນ, ໃນກະແສການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ແນ່ນອນ, ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນໂຄ້ງຄວນໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ຄົງທີ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເສັ້ນໂຄ້ງ "ບາດແຜ" ຄົງທີ່ແລະການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ. . ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະຖານະການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
1) ໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມພື້ນຜິວຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຫຼາຍຊັ້ນໄດ້ຖືກປະກອບບໍ່ດີຫຼືຊ່ອງຫວ່າງຮາກຂອງການເຊື່ອມ butt ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ແຮງດັນຂອງ arc ບໍ່ຄວນຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ. 2) ການເຊື່ອມໂລຫະ groove ເລິກບໍ່ຄວນຖືກເຊື່ອມດ້ວຍແຮງດັນ arc ສູງຂຶ້ນ. ການເຊື່ອມໂລຫະຂອງພາກສ່ວນພິເສດທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບແຮງດັນ arc ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບ 2-27.
ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ແນ່ນອນ, ການປ່ຽນແປງກະແສການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດປ່ຽນຄວາມໄວການລະລາຍຂອງສາຍເຊື່ອມແລະຄວາມເລິກຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການເພີ່ມການເຊື່ອມໂລຫະຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສູງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຫຼາຍເກີນໄປແລະຄວາມເລິກຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການເຊື່ອມໂຊມຂອງການສ້າງການເຊື່ອມ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການສ້າງການເຊື່ອມໂລຫະຫຼາຍເກີນໄປນີ້ເຮັດໃຫ້ການຫົດຕົວຂອງການເຊື່ອມ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຂໍ້ບົກພ່ອງເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກຂອງການເຊື່ອມ, ຮູຂຸມຂົນ, ການລວມເອົາ slag, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປແລະການເຊື່ອມໂລຫະຫຼາຍເກີນໄປ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມກະແສການເຊື່ອມໂລຫະ, ແຮງດັນໄຟຟ້າຕ້ອງເພີ່ມຂຶ້ນຕາມຄວາມເຫມາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນຮູບຮ່າງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເຫມາະສົມ. ຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ອາດຈະເກີດຈາກກະແສການເຊື່ອມໂລຫະຫຼາຍເກີນໄປແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບ 2-26.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-29-2024
