ໂທລະສັບ / WhatsApp / Skype
+86 18810788819
ອີເມລ
john@xinfatools.com   sales@xinfatools.com

ໃຫ້ສັງເກດວ່າບໍ່ແມ່ນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫລັງການເຊື່ອມທັງຫມົດແມ່ນເປັນປະໂຫຍດ

ຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງຂອງການເຊື່ອມແມ່ນເກີດມາຈາກການແຜ່ກະຈາຍຂອງອຸນຫະພູມທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບຂອງການເຊື່ອມທີ່ເກີດຈາກການເຊື່ອມ, ການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນແລະການຫົດຕົວຂອງໂລຫະເຊື່ອມ, ແລະອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງຈະເກີດຂຶ້ນຢ່າງແນ່ນອນໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງການເຊື່ອມໂລຫະ. ວິທີການທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ຈະກໍາຈັດຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງແມ່ນ tempering ອຸນຫະພູມສູງ, ນັ້ນແມ່ນ, ການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ໃນ furnace ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແລະໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກັບອຸນຫະພູມສະເພາະໃດຫນຶ່ງແລະເກັບຮັກສາໄວ້ອົບອຸ່ນໃນໄລຍະເວລາສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ຂອບເຂດຈໍາກັດຜົນຜະລິດຂອງວັດສະດຸແມ່ນຫຼຸດລົງໃນອຸນຫະພູມສູງ, ດັ່ງນັ້ນການໄຫຼຂອງພາດສະຕິກເກີດຂຶ້ນໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນພາຍໃນສູງ, ການຜິດປົກກະຕິຂອງ elastic ຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງ, ແລະການປ່ຽນຮູບຂອງພາດສະຕິກຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ.

ໃຫ້ສັງເກດວ່າບໍ່ແມ່ນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫລັງການເຊື່ອມທັງຫມົດແມ່ນເປັນປະໂຫຍດ

01 ທາງເລືອກຂອງວິທີການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ

ຜົນກະທົບຂອງການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫລັງການເຊື່ອມໂລຫະຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ແລະ creep ຈໍາກັດຂອງໂລຫະແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸນຫະພູມແລະເວລາຖືຂອງການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ. ຜົນກະທົບຂອງການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫລັງການເຊື່ອມໂລຫະຕໍ່ຄວາມທົນທານຜົນກະທົບຂອງໂລຫະເຊື່ອມແຕກຕ່າງກັນກັບປະເພດເຫຼັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫຼັງການເຊື່ອມໂລຫະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະໃຊ້ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນສູງແບບດຽວ ຫຼືເຮັດໃຫ້ປົກກະຕິບວກກັບອຸນຫະພູມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ. Normalizing ບວກກັບການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ tempering ສູງຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະອາຍແກັສ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າເມັດພືດຂອງການເຊື່ອມໂລຫະອາຍແກັສແລະເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນແມ່ນຫຍາບແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່, ດັ່ງນັ້ນການປິ່ນປົວປົກກະຕິແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການເຮັດໃຫ້ປົກກະຕິແບບດຽວບໍ່ສາມາດກໍາຈັດຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອ, ດັ່ງນັ້ນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນສູງແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອກໍາຈັດຄວາມກົດດັນ. ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດກາງດຽວແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະບັນຈຸເຫຼັກກາກບອນຕ່ໍາປະຊຸມສະໄຫມຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ປະກອບຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ແລະຈຸດປະສົງຂອງມັນແມ່ນເພື່ອບັນລຸການກໍາຈັດບາງສ່ວນຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງແລະການ dehydrogenation. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ອຸນຫະພູມສູງດຽວແມ່ນໃຊ້. ຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນຂອງການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນບໍ່ຄວນໄວເກີນໄປ, ແລະຝາພາຍໃນແລະນອກຄວນຈະມີຄວາມເປັນເອກະພາບ.

ໃຫ້ສັງເກດວ່າບໍ່ແມ່ນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫລັງການເຊື່ອມທັງຫມົດແມ່ນເປັນປະໂຫຍດ

02 ວິທີການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ໃນເຮືອຄວາມກົດດັນ

ມີສອງປະເພດຂອງວິທີການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ໃນເຮືອຄວາມກົດດັນ: ຫນຶ່ງແມ່ນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນເພື່ອປັບປຸງຄຸນສົມບັດກົນຈັກ; ອັນອື່ນແມ່ນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫຼັງການເຊື່ອມໂລຫະ (PWHT). ໃນຄວາມຫມາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫລັງການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຂອງພື້ນທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະຫຼືອົງປະກອບຂອງ welded ຫຼັງຈາກ workpiece ໄດ້ welded. ເນື້ອໃນສະເພາະປະກອບມີການລະບາຍຄວາມກົດດັນ, ການຫມູນວຽນຢ່າງເຕັມທີ່, ການແກ້ໄຂ, ການເຮັດໃຫ້ປົກກະຕິ, ປົກກະຕິແລະ tempering, tempering, ການບັນເທົາຄວາມກົດດັນໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ precipitation, ແລະອື່ນໆ. ນັ້ນແມ່ນ, ເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງພື້ນທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະແລະລົບລ້າງຜົນກະທົບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຕົກຄ້າງ, ພື້ນທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະແລະພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນເປັນເອກະພາບແລະໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຢ່າງເຕັມທີ່ຕ່ໍາກວ່າຈຸດອຸນຫະພູມການຫັນເປັນໂລຫະໄລຍະ 2, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ cooled ເປັນເອກະພາບ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫລັງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສົນທະນາແມ່ນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນການບັນເທົາຄວາມກົດດັນຫລັງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສໍາຄັນ.

ໃຫ້ສັງເກດວ່າບໍ່ແມ່ນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫລັງການເຊື່ອມທັງຫມົດແມ່ນເປັນປະໂຫຍດ

03ຈຸດປະສົງຂອງການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫຼັງການເຊື່ອມໂລຫະ

1. ຜ່ອນຄາຍຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງການເຊື່ອມ.
2. ສະຖຽນລະພາບຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດຂອງໂຄງສ້າງແລະຫຼຸດຜ່ອນການບິດເບືອນ.
3. ປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງວັດສະດຸແມ່ແລະຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມ, ລວມທັງ: ກ. ປັບປຸງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງໂລຫະເຊື່ອມ. ຂ. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຂງຂອງເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນ. ຄ. ປັບປຸງຄວາມທົນທານຂອງກະດູກຫັກ. ງ. ປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງ fatigue. e. ຟື້ນຟູຫຼືປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜົນຜະລິດທີ່ຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງການກອບເປັນຈໍານວນເຢັນ.
4. ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການ corrosion ຄວາມກົດດັນ.
5. ປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເພີ່ມເຕີມໃນໂລຫະເຊື່ອມ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໄຮໂດເຈນ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກທີ່ຊັກຊ້າ.

04 ການຕັດສິນຄວາມຈໍາເປັນຂອງ PWHT

ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຮືອຄວາມກົດດັນຕ້ອງການການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫລັງການເຊື່ອມໂລຫະຄວນໄດ້ຮັບການກໍານົດໄວ້ຢ່າງຊັດເຈນໃນການອອກແບບ, ແລະຂໍ້ກໍານົດການອອກແບບເຮືອຄວາມກົດດັນໃນປະຈຸບັນມີຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການນີ້.
ສໍາລັບເຮືອຄວາມກົດດັນການເຊື່ອມໂລຫະ, ມີຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະຜົນກະທົບທາງລົບຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງ. ພຽງແຕ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະເພາະໃດຫນຶ່ງແມ່ນ manifested. ເມື່ອຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງສົມທົບກັບໄຮໂດເຈນໃນການເຊື່ອມໂລຫະ, ມັນຈະສົ່ງເສີມການແຂງຕົວຂອງເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຢັນແລະຮອຍແຕກທີ່ຊັກຊ້າ.
ໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນ static ທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນການເຊື່ອມໂລຫະຫຼືຄວາມກົດດັນແບບເຄື່ອນໄຫວໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການໂຫຼດໄດ້ຖືກລວມກັບຜົນກະທົບ corrosive ຂອງຂະຫນາດກາງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການ corrosion ຮອຍແຕກ, ຊຶ່ງເອີ້ນວ່າ corrosion ຄວາມກົດດັນ. ການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງແລະການແຂງຕົວຂອງວັດສະດຸພື້ນຖານທີ່ເກີດຈາກການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນໃນການຜະລິດຮອຍແຕກ corrosion ຄວາມກົດດັນ.

ໃຫ້ສັງເກດວ່າບໍ່ແມ່ນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫລັງການເຊື່ອມທັງຫມົດແມ່ນເປັນປະໂຫຍດ

ອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະ Xinfa ມີລັກສະນະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະລາຄາຕໍ່າ. ສໍາລັບລາຍລະອຽດ, ກະລຸນາເຂົ້າໄປທີ່:ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເຊື່ອມ ແລະຕັດ - ຈີນ ໂຮງງານການເຊື່ອມ ແລະຕັດ ແລະຜູ້ສະໜອງ (xinfatools.com)

ຜົນໄດ້ຮັບການຄົ້ນຄວ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜົນກະທົບຕົ້ນຕໍຂອງການຜິດປົກກະຕິແລະການຕົກຄ້າງຂອງວັດສະດຸໂລຫະແມ່ນການຫັນປ່ຽນໂລຫະຈາກການກັດກ່ອນເປັນເອກະພາບໄປສູ່ການກັດກ່ອນທ້ອງຖິ່ນ, ນັ້ນແມ່ນ, ເປັນການກັດກ່ອນ intergranular ຫຼື transgranular. ແນ່ນອນ, ຮອຍແຕກ corrosion ໂລຫະແລະການ corrosion intergranular ທັງສອງເກີດຂຶ້ນໃນສື່ມວນຊົນທີ່ມີລັກສະນະສະເພາະໃດຫນຶ່ງສໍາລັບໂລຫະ. ໃນທີ່ປະທັບຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງ, ລັກສະນະຂອງຄວາມເສຍຫາຍ corrosion ອາດຈະມີການປ່ຽນແປງຂຶ້ນຢູ່ກັບອົງປະກອບ, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນແລະອຸນຫະພູມຂອງຂະຫນາດກາງ corrosive, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອົງປະກອບ, ອົງການຈັດຕັ້ງ, ສະພາບຫນ້າດິນ, ສະຖານະຄວາມກົດດັນ, ແລະອື່ນໆຂອງວັດສະດຸພື້ນຖານ. ແລະເຂດການເຊື່ອມ.

ໃຫ້ສັງເກດວ່າບໍ່ແມ່ນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫລັງການເຊື່ອມທັງຫມົດແມ່ນເປັນປະໂຫຍດ

ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຮືອຄວາມກົດດັນ welded ຕ້ອງການການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫລັງການເຊື່ອມໂລຫະຄວນຈະຖືກກໍານົດໂດຍການພິຈາລະນາທີ່ສົມບູນແບບຂອງຈຸດປະສົງ, ຂະຫນາດ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມຫນາຂອງຝາ), ການປະຕິບັດຂອງວັດສະດຸທີ່ໃຊ້, ແລະສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຮືອ. ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫຼັງການເຊື່ອມໂລຫະຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນທຸກສະຖານະການຕໍ່ໄປນີ້:

1. ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ເຊັ່ນ: ເຮືອທີ່ມີກຳແພງໜາທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແຕກຫັກໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ແລະ ເຮືອທີ່ຮັບນໍ້າໜັກ ແລະ ການໂຫຼດສະຫຼັບ.

2. welded ເຮືອຄວາມກົດດັນທີ່ມີຄວາມຫນາເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ລວມທັງ boilers, ເຮືອຄວາມກົດດັນ petrochemical, ແລະອື່ນໆ, ທີ່ມີລະບຽບການພິເສດແລະສະເພາະ.

3. ເຮືອຄວາມກົດດັນທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນມິຕິລະດັບສູງ.

4. ຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະແຂງຕົວສູງ.

5. ເຮືອຄວາມກົດດັນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກັດກ່ອນຄວາມກົດດັນ.

6. ເຮືອຄວາມກົດດັນອື່ນໆທີ່ກໍານົດໂດຍກົດລະບຽບພິເສດ, ສະເພາະ, ແລະຮູບແຕ້ມ.

ໃນເຮືອຄວາມກົດດັນການເຊື່ອມໂລຫະເຫຼັກ, ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫລືອຢູ່ເຖິງຈຸດຜົນຜະລິດແມ່ນເກີດຂື້ນໃນພື້ນທີ່ໃກ້ກັບການເຊື່ອມ. ການຜະລິດຄວາມກົດດັນນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຫັນປ່ຽນຂອງໂຄງສ້າງປະສົມກັບ austenite. ນັກຄົ້ນຄວ້າຈໍານວນຫຼາຍຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເພື່ອລົບລ້າງຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ, tempering ຢູ່ທີ່ 650 ອົງສາສາມາດມີຜົນກະທົບທີ່ດີຕໍ່ເຮືອຄວາມກົດດັນການເຊື່ອມໂລຫະ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ມັນເຊື່ອວ່າຖ້າການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທີ່ເຫມາະສົມບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ, ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ທົນທານຕໍ່ corrosion ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບ.

ມັນເຊື່ອວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນບັນເທົາຄວາມຄຽດແມ່ນຂະບວນການທີ່ເຄື່ອງເຮັດການເຊື່ອມໂລຫະຖືກເຮັດຄວາມຮ້ອນຢູ່ທີ່ 500-650 ອົງສາແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ເຢັນຊ້າໆ. ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນແມ່ນເກີດມາຈາກ creep ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ, ເຊິ່ງເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 450 ອົງສາໃນເຫຼັກກາກບອນແລະ 550 ອົງສາໃນເຫຼັກໂມລິບdenum.

ອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນ, ມັນງ່າຍຕໍ່ການກໍາຈັດຄວາມກົດດັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອອຸນຫະພູມ tempering ຕົ້ນສະບັບຂອງເຫຼັກແມ່ນເກີນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເຫຼັກຈະຫຼຸດລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນສໍາລັບການບັນເທົາຄວາມກົດດັນຕ້ອງເປັນແມ່ບົດຂອງສອງອົງປະກອບຂອງອຸນຫະພູມແລະເວລາ, ແລະສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ, ຄວາມກົດດັນ tensile ແລະຄວາມກົດດັນ compressive ແມ່ນມາພ້ອມກັບສະເຫມີ, ຄວາມກົດດັນແລະການ deformation elastic ມີຢູ່ໃນເວລາດຽວກັນ. ເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງເຫລໍກສູງຂື້ນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜົນຜະລິດຫຼຸດລົງ, ແລະການຜິດປົກກະຕິຂອງ elastic ຕົ້ນສະບັບຈະກາຍເປັນການຜິດປົກກະຕິຂອງພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງເປັນການຜ່ອນຄາຍຄວາມກົດດັນ.

ອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງພາຍໃນຈະຖືກລົບລ້າງຢ່າງສົມບູນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປ, ດ້ານເຫຼັກຈະຖືກ oxidized ຢ່າງຮຸນແຮງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສໍາລັບອຸນຫະພູມ PWHT ຂອງເຫຼັກ quenched ແລະ tempered, ຫຼັກການບໍ່ຄວນເກີນອຸນຫະພູມ tempering ຕົ້ນສະບັບຂອງເຫຼັກກ້າ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະມານ 30 ອົງສາຕ່ໍາກວ່າອຸນຫະພູມ tempering ຕົ້ນສະບັບຂອງເຫຼັກກ້າ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນວັດສະດຸຈະສູນເສຍການ quenching ແລະ. ຜົນກະທົບຂອງ tempering, ແລະຄວາມທົນທານຂອງກະດູກຫັກຈະຫຼຸດລົງ. ຈຸດນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ພະນັກງານປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ.

ອຸນຫະພູມການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫຼັງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບການກໍາຈັດຄວາມກົດດັນພາຍໃນ, ລະດັບຄວາມອ່ອນຂອງເຫຼັກຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ຄວາມກົດດັນພາຍໃນສາມາດໄດ້ຮັບການກໍາຈັດໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກັບອຸນຫະພູມ recrystallization ຂອງເຫຼັກກ້າ. ອຸນຫະພູມ recrystallization ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບອຸນຫະພູມ melting. ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​, ອຸນ​ຫະ​ພູມ recrystallization K = 0.4X ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ການ​ລະ​ລາຍ (K​)​. ອຸນຫະພູມການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທີ່ໃກ້ຊິດກັບອຸນຫະພູມ recrystallization, ມັນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການກໍາຈັດຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງ.

04 ການພິຈາລະນາຜົນກະທົບລວມຂອງ PWHT

ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫຼັງການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນບໍ່ມີປະໂຫຍດຢ່າງແທ້ຈິງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫລັງການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ການບັນເທົາຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງແລະພຽງແຕ່ປະຕິບັດໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຄັ່ງຄັດສໍາລັບການ corrosion ຄວາມກົດດັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການທົດສອບຄວາມທົນທານຜົນກະທົບຂອງຕົວຢ່າງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫລັງການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນບໍ່ສະດວກໃນການປັບປຸງຄວາມທົນທານຂອງໂລຫະທີ່ຝາກໄວ້ແລະເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນ, ແລະບາງຄັ້ງການແຕກແຍກ intergranular ອາດຈະເກີດຂື້ນພາຍໃນຂອບເຂດ coarsening ຂອງເມັດພືດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນ. ເຂດ.

ໃຫ້ສັງເກດວ່າບໍ່ແມ່ນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫລັງການເຊື່ອມທັງຫມົດແມ່ນເປັນປະໂຫຍດ

ນອກຈາກນັ້ນ, PWHT ອີງໃສ່ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງວັດສະດຸໃນອຸນຫະພູມສູງເພື່ອກໍາຈັດຄວາມກົດດັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນໄລຍະ PWHT, ໂຄງສ້າງອາດຈະສູນເສຍຄວາມເຂັ້ມງວດ. ສໍາລັບໂຄງສ້າງທີ່ຮັບຮອງເອົາ PWHT ໂດຍລວມຫຼືບາງສ່ວນ, ຄວາມອາດສາມາດສະຫນັບສະຫນູນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະໃນອຸນຫະພູມສູງຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາກ່ອນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອພິຈາລະນາວ່າຈະປະຕິບັດການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫລັງການເຊື່ອມໂລຫະ, ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຄວນໄດ້ຮັບການປຽບທຽບຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ຈາກທັດສະນະຂອງການປະຕິບັດໂຄງສ້າງ, ມີດ້ານທີ່ປັບປຸງການປະຕິບັດແລະດ້ານທີ່ຫຼຸດລົງການປະຕິບັດ. ການຕັດສິນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຄວນຈະຖືກດໍາເນີນໂດຍອີງໃສ່ວຽກງານພື້ນຖານຂອງການພິຈາລະນາທີ່ສົມບູນແບບທັງສອງດ້ານ.


ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-04-2024