ໂທລະສັບ / WhatsApp / Skype
+86 18810788819
ອີເມລ
john@xinfatools.com   sales@xinfatools.com

ຫົກເຕັກໂນໂລຍີຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ຊ່າງເຊື່ອມຕ້ອງຮູ້

1. ການເຊື່ອມໂລຫະເລເຊີ
ການເຊື່ອມໂລຫະເລເຊີ: ລັງສີເລເຊີເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພື້ນຜິວທີ່ຈະຖືກປຸງແຕ່ງ, ແລະຄວາມຮ້ອນຂອງຫນ້າດິນຈະແຜ່ລາມໄປສູ່ພາຍໃນໂດຍຜ່ານການນໍາຄວາມຮ້ອນ. ໂດຍການຄວບຄຸມຕົວກໍານົດການ laser ເຊັ່ນ: ຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນເລເຊີ, ພະລັງງານ, ພະລັງງານສູງສຸດແລະຄວາມຖີ່ຂອງການຄ້າງຫ້ອງ, workpiece ໄດ້ melted ເພື່ອສ້າງເປັນສະນຸກເກີ molten ສະເພາະ.

ເຊື່ອມ1

▲ຈຸດເຊື່ອມຂອງສ່ວນເຊື່ອມ

ການເຊື່ອມໂລຫະ2

▲ການເຊື່ອມເລເຊີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍການໃຊ້ສາຍເລເຊີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼືເປັນກໍາມະຈອນ. ຫຼັກການຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ laser ສາມາດແບ່ງອອກເປັນການເຊື່ອມໂລຫະ conduction ຄວາມຮ້ອນແລະການເຊື່ອມ laser penetration ເລິກ. ເມື່ອຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 10 ~ 10 W / cm, ມັນແມ່ນການເຊື່ອມຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງຄວາມເລິກເຈາະແມ່ນຕື້ນແລະຄວາມໄວຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຊ້າ; ໃນເວລາທີ່ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 10 ~ 10 W / cm, ດ້ານໂລຫະແມ່ນ concave ເປັນ "ຂຸມ" ເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນ, ປະກອບເປັນການເຊື່ອມຊຶມເລິກ, ເຊິ່ງມີລັກສະນະຂອງຄວາມໄວການເຊື່ອມໂລຫະໄວແລະຄວາມເລິກຂະຫນາດໃຫຍ່. ອັດຕາສ່ວນ.

ອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະ Xinfa ມີລັກສະນະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະລາຄາຕໍ່າ. ສໍາລັບລາຍລະອຽດ, ກະລຸນາເຂົ້າໄປທີ່:ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເຊື່ອມ ແລະຕັດ - ຈີນ ໂຮງງານການເຊື່ອມ ແລະຕັດ ແລະຜູ້ສະໜອງ (xinfatools.com)

ເທກໂນໂລຍີການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງເຊັ່ນ: ລົດໃຫຍ່, ເຮືອ, ເຮືອບິນ, ແລະທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ. ມັນ​ໄດ້​ນໍາ​ເອົາ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ຊີ​ວິດ​ຂອງ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ແລະ​ນໍາ​ພາ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ເຄື່ອງ​ໃຊ້​ໃນ​ເຮ​​ືອນ​ເຂົ້າ​ສູ່​ຍຸກ​ຂອງ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຄວາມ​ແມ່ນ​ຍໍາ.

ເຊື່ອມ3

ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກ Volkswagen ໄດ້ສ້າງເທກໂນໂລຍີການເຊື່ອມໂລຫະ 42 ແມັດ, ເຊິ່ງໄດ້ປັບປຸງຄວາມສົມບູນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຕົວລົດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, Haier Group, ບໍລິສັດເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນຊັ້ນນໍາ, ໄດ້ເປີດຕົວເຄື່ອງຈັກຊັກເຄື່ອງທໍາອິດທີ່ຜະລິດດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະ laser seamless. ເທກໂນໂລຍີເລເຊີຂັ້ນສູງສາມາດນໍາເອົາການປ່ຽນແປງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ກັບຊີວິດຂອງຄົນ. 2

2. ການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມດ້ວຍເລເຊີ

ການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມດ້ວຍເລເຊີແມ່ນການປະສົມປະສານຂອງການເຊື່ອມໂລຫະເລເຊີແລະເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມ MIG ເພື່ອບັນລຸຜົນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີທີ່ສຸດ, ໄວແລະຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະປະຈຸບັນແມ່ນວິທີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ສຸດ.

ຂໍ້ດີຂອງການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມດ້ວຍເລເຊີແມ່ນ: ຄວາມໄວໄວ, ການປ່ຽນຮູບແບບຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ພື້ນທີ່ຮັບຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະຮັບປະກັນໂຄງສ້າງໂລຫະແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກການເຊື່ອມໂລຫະສ່ວນໂຄງສ້າງບາງໆຂອງລົດຍົນ, ການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມ laser ຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ. ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ກັບການຜະລິດຂອງປັ໊ມສີມັງແລະການຂະຫຍາຍຕົວ crane ມືຖື. ຂະບວນການເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການການປຸງແຕ່ງເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ເທກໂນໂລຍີພື້ນເມືອງມັກຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການຊ່ວຍອື່ນໆ (ເຊັ່ນ: preheating).

ນອກຈາກນັ້ນ, ເທກໂນໂລຍີນີ້ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບການຜະລິດລົດລາງລົດໄຟແລະໂຄງສ້າງເຫຼັກທໍາມະດາ (ເຊັ່ນ: ຂົວ, ຖັງນໍ້າມັນ, ແລະອື່ນໆ).

3. Friction stir ການເຊື່ອມ

Friction stir welding ໃຊ້ຄວາມຮ້ອນ friction ແລະ plastic deformation ຄວາມຮ້ອນເປັນແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນການເຊື່ອມ. ຂະບວນການເຊື່ອມ friction stir ແມ່ນວ່າເຂັມ stirring ຂອງ cylinder ຫຼືຮູບຮ່າງອື່ນໆ (ເຊັ່ນ: ກະບອກ threaded) ແມ່ນ inserted ເຂົ້າໄປໃນຮ່ວມຂອງ workpiece ໄດ້, ແລະການຫມຸນຄວາມໄວສູງຂອງຫົວເຊື່ອມເຮັດໃຫ້ rub ກັບ workpiece ການເຊື່ອມ. ອຸປະກອນການ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງອຸປະກອນການຢູ່ໃນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ແລະ softening ມັນ.

ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການເຊື່ອມ friction stir, workpiece ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແຊມ rigidly ສຸດ pad ສະຫນັບສະຫນູນ, ແລະຫົວຫນ້າການເຊື່ອມ rotates ດ້ວຍຄວາມໄວສູງໃນຂະນະທີ່ການເຄື່ອນຍ້າຍກັບ workpiece ຕາມການຮ່ວມກັນຂອງ workpiece ໄດ້.

ພາກສ່ວນ protruding ຂອງຫົວເຊື່ອມໄດ້ຂະຫຍາຍເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນການສໍາລັບການ friction ແລະ stirring, ແລະ shoulder ຂອງຫົວການເຊື່ອມໂລຫະສ້າງຄວາມຮ້ອນໂດຍ friction ກັບຫນ້າດິນຂອງ workpiece ໄດ້, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນ overflow ຂອງວັດສະດຸຂອງລັດພາດສະຕິກ, ແລະຍັງສາມາດ. ມີບົດບາດໃນການເອົາຮູບເງົາອອກໄຊຂອງພື້ນຜິວ.

ໃນ​ຕອນ​ທ້າຍ​ຂອງ friction stir ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄດ້​, ມີ​ຮູ​ກະ​ແຈ​ຖືກ​ປະ​ໄວ້​ຢູ່​ປາຍ​ຍອດ​ໄດ້​. ປົກກະຕິແລ້ວຮູກະແຈນີ້ສາມາດຖືກຕັດອອກຫຼືປະທັບຕາດ້ວຍວິທີການເຊື່ອມອື່ນໆ.

Friction stir welding ສາມາດຮັບຮູ້ການເຊື່ອມລະຫວ່າງວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ໂລຫະ, ceramics, ພາດສະຕິກ, ແລະອື່ນໆ Friction stir ການເຊື່ອມມີຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະສູງ, ບໍ່ແມ່ນການງ່າຍທີ່ຈະຜະລິດຂໍ້ບົກພ່ອງ, ແລະງ່າຍທີ່ຈະບັນລຸກົນໄກການ, ອັດຕະໂນມັດ, ຄຸນນະພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະ. ປະສິດທິພາບສູງ.

4. ການເຊື່ອມໂລຫະອີເລັກໂທຣນິກ

ການເຊື່ອມໂລຫະອີເລັກໂທຣນິກແມ່ນວິທີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍລໍາອີເລັກໂທຣນິກເລັ່ງແລະສຸມໃສ່ການລະເບີດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ວາງໄວ້ໃນສູນຍາກາດຫຼືບໍ່ມີສູນຍາກາດ.

ການເຊື່ອມໂລຫະ beam ເອເລັກໂຕຣນິກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຈໍານວນຫຼາຍເຊັ່ນ: ການບິນອະວະກາດ, ພະລັງງານປະລໍາມະນູ, ການປ້ອງກັນຊາດແລະອຸດສາຫະກໍາການທະຫານ, ລົດໃຫຍ່, ແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າເນື່ອງຈາກວ່າຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະ rods, ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະ oxidize, repeatability ຂະບວນການທີ່ດີ, ແລະ. ການຜິດປົກກະຕິຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດນ້ອຍ.

ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ beam ເອເລັກໂຕຣນິກ

ເອເລັກໂຕຣນິກຫນີຈາກ emitter (cathode) ໃນປືນເອເລັກໂຕຣນິກ. ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງແຮງດັນເລັ່ງ, ເອເລັກໂຕຣນິກໄດ້ຖືກເລັ່ງ 0.3 ຫາ 0.7 ເທົ່າຂອງຄວາມໄວຂອງແສງສະຫວ່າງ, ແລະມີພະລັງງານ kinetic ທີ່ແນ່ນອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໂດຍຜ່ານການປະຕິບັດຂອງເລນ electrostatic ແລະເລນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າໃນປືນເອເລັກໂຕຣນິກ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກ converged ເຂົ້າໄປໃນ beam ເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອັດຕາຜົນສໍາເລັດສູງ.

beam ເອເລັກໂຕຣນິກນີ້ hits ດ້ານຂອງ workpiece ໄດ້, ແລະພະລັງງານ kinetic ເອເລັກໂຕຣນິກໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ໂລຫະ melt ແລະ evaporate ຢ່າງໄວວາ. ພາຍໃຕ້ການດໍາເນີນການຂອງອາຍແກັສໂລຫະທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ຂຸມຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ຖືກ "drilled" ຢ່າງໄວວາກ່ຽວກັບຫນ້າດິນຂອງ workpiece, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າ "keyhole". ໃນຂະນະທີ່ລໍາອິເລັກໂທຣນິກ ແລະ ຊິ້ນວຽກເຄື່ອນທີ່ໃກ້ຄຽງກັນ, ໂລຫະແຫຼວຈະໄຫຼອ້ອມຮູຂຸມຂົນນ້ອຍໄປທາງຫຼັງຂອງສະລອຍນໍ້າ molten, ແລະເຢັນແລະແຂງຕົວເພື່ອສ້າງເປັນການເຊື່ອມ.

ການເຊື່ອມໂລຫະ4

▲ເຄື່ອງເຊື່ອມສາຍໄຟຟ້າ

ລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ beam ເອເລັກໂຕຣນິກ

ລໍາອີເລັກໂທຣນິກມີຄວາມສາມາດເຈາະໄດ້ຢ່າງແຂງແຮງ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ອັດຕາສ່ວນຄວາມເລິກຂອງຄວາມກວ້າງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຂະຫນາດໃຫຍ່, ສູງເຖິງ 50: 1, ສາມາດຮັບຮູ້ເຖິງການປະກອບເປັນວັດສະດຸຫນາຫນຶ່ງຄັ້ງ, ແລະຄວາມຫນາຂອງການເຊື່ອມໂລຫະສູງສຸດເຖິງ 300 ມມ.

ການເຂົ້າເຖິງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີ, ຄວາມໄວການເຊື່ອມໂລຫະໄວ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສູງກວ່າ 1m / ນາທີ, ເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ການເຊື່ອມໂລຫະຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງໂຄງສ້າງການເຊື່ອມໂລຫະສູງ.

ພະລັງງານ beam ເອເລັກໂຕຣນິກສາມາດປັບໄດ້, ຄວາມຫນາຂອງໂລຫະເຊື່ອມສາມາດຈາກເປັນບາງເປັນ 0.05mm ເປັນຫນາເປັນ 300mm, ໂດຍບໍ່ມີການ beveling, ກອບເປັນຈໍານວນການເຊື່ອມໂລຫະຫນຶ່ງຄັ້ງ, ເຊິ່ງ unattainable ໂດຍວິທີການເຊື່ອມອື່ນໆ.

ລະດັບຂອງວັດສະດຸທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການເຊື່ອມໂລຫະໂດຍ beam ເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ໂລຫະ refractory ແລະ workpieces ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຄຸນນະພາບສູງ.

5. ການເຊື່ອມໂລຫະ Ultrasonic

ການເຊື່ອມໂລຫະ ultrasonic ເປັນວິທີການພິເສດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໂລຫະດຽວກັນຫຼື dissimilar ນໍາໃຊ້ພະລັງງານ vibration ກົນຈັກຂອງຄວາມຖີ່ ultrasonic.

ເມື່ອໂລຫະຖືກເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍ ultrasonic, ບໍ່ວ່າແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນໃນປະຈຸບັນຫຼືອຸນຫະພູມສູງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ກັບ workpiece ໄດ້. ມັນພຽງແຕ່ປ່ຽນພະລັງງານການສັ່ນສະເທືອນຂອງກອບເຂົ້າໄປໃນການເຮັດວຽກ friction, ພະລັງງານ deformation ແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຈໍາກັດໃນ workpiece ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ static. ການເຊື່ອມໂລຫະລະຫວ່າງຂໍ້ຕໍ່ແມ່ນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ບັນລຸໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການ melting ວັດສະດຸພໍ່ແມ່.

ມັນມີປະສິດທິພາບເອົາຊະນະປະກົດການ spatter ແລະ oxidation ທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະ. ເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະ ultrasonic ສາມາດປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດດຽວ, ການເຊື່ອມໂລຫະຫຼາຍຈຸດແລະການເຊື່ອມສາຍສັ້ນໃສ່ສາຍບາງໆຫຼືແຜ່ນບາງໆຂອງໂລຫະທີ່ບໍ່ແມ່ນທາດເຫຼັກເຊັ່ນ: ທອງແດງ, ເງິນ, ອາລູມິນຽມແລະ nickel. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເຊື່ອມໂລຫະຂອງ thyristor ນໍາ, ແຜ່ນຟິວ, ນໍາໄຟຟ້າ, ຕ່ອນຂົ້ວຫມໍ້ໄຟ lithium ແລະຫູ pole.

ການເຊື່ອມໂລຫະ Ultrasonic ໃຊ້ຄື້ນຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນສູງເພື່ອສົ່ງກັບພື້ນຜິວໂລຫະທີ່ຈະເຊື່ອມ. ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ທັງສອງດ້ານຂອງໂລຫະຂັດກັບກັນແລະກັນເພື່ອສ້າງເປັນ fusion ລະຫວ່າງຊັ້ນໂມເລກຸນ.

ຂໍ້ດີຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ ultrasonic ແມ່ນໄວ, ປະຫຍັດພະລັງງານ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ fusion ສູງ, conductivity ດີ, ບໍ່ມີ sparks, ແລະໃກ້ຊິດກັບການປຸງແຕ່ງເຢັນ; ຂໍ້ເສຍແມ່ນວ່າພາກສ່ວນໂລຫະເຊື່ອມບໍ່ສາມາດຫນາເກີນໄປ (ໂດຍທົ່ວໄປຫນ້ອຍກວ່າຫຼືເທົ່າກັບ 5 ມມ), ຈຸດເຊື່ອມບໍ່ສາມາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ແລະຕ້ອງການຄວາມກົດດັນ.

6. ການເຊື່ອມໂລຫະກະພິບ

ຫຼັກການຂອງການເຊື່ອມໂລຫະກະພິບແມ່ນໃຊ້ເຄື່ອງເຊື່ອມກົ້ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ໂລຫະທີ່ທັງສອງສົ້ນຕິດຕໍ່ກັນ, ຜ່ານກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນຕໍ່າ, ແລະຫຼັງຈາກໂລຫະຖືກຄວາມຮ້ອນກັບອຸນຫະພູມທີ່ແນ່ນອນແລະອ່ອນລົງ, ການຫລໍ່ດ້ວຍຄວາມກົດດັນຕາມແກນແມ່ນປະຕິບັດເພື່ອສ້າງ ການເຊື່ອມໂລຫະກົ້ນ.

ກ່ອນທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະທັງສອງຈະຕິດຕໍ່ກັນ, ພວກມັນຖືກຍຶດໂດຍສອງ electrodes clamp ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສະຫນອງພະລັງງານ. ຕົວຍຶດສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຖືກຍ້າຍ, ແລະໃບຫນ້າສຸດທ້າຍຂອງສອງທໍ່ເຊື່ອມແມ່ນຕິດຕໍ່ກັນເລັກນ້ອຍແລະເປີດໄຟເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. ຈຸດຕິດຕໍ່ປະກອບເປັນໂລຫະແຫຼວເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນແລະລະເບີດ, ແລະ sparks ຖືກ sprayed ປະກອບເປັນກະພິບ. ຕົວຍຶດສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຖືກຍ້າຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະການກະພິບເກີດຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ສອງສົ້ນຂອງການເຊື່ອມແມ່ນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. ຫຼັງຈາກເຖິງອຸນຫະພູມສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ໃບຫນ້າສຸດທ້າຍຂອງທັງສອງ workpieces ໄດ້ຖືກບີບ, ການສະຫນອງພະລັງງານການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ຖືກຕັດອອກ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕິດກັນຢ່າງແຫນ້ນຫນາ.

ຈຸດຕິດຕໍ່ແມ່ນກະພິບໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງສ່ວນເຊື່ອມທີ່ມີການຕໍ່ຕ້ານ, ການລະລາຍຂອງໂລຫະໃບຫນ້າສຸດທ້າຍຂອງການເຊື່ອມ, ແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ດ້ານເທິງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງໄວວາເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມໂລຫະສໍາເລັດ.

Rebar flash butt welding ແມ່ນວິທີການເຊື່ອມຄວາມກົດດັນທີ່ວາງສອງ rebars ໃນຮູບແບບ butt-jointed, ໃຊ້ການຕໍ່ຕ້ານຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກກະແສການເຊື່ອມໂລຫະຜ່ານຈຸດຕິດຕໍ່ຂອງ rebars ສອງເພື່ອ melt ໂລຫະທີ່ຈຸດຕິດຕໍ່, ຜະລິດ spatter ທີ່ເຂັ້ມແຂງ. , ປະກອບເປັນກະພິບ, ແມ່ນປະກອບດ້ວຍກິ່ນ pungent, ປ່ອຍໂມເລກຸນຕາມຮອຍ, ແລະຢ່າງວ່ອງໄວນໍາໃຊ້ຜົນບັງຄັບໃຊ້ forging ເທິງເພື່ອສໍາເລັດຂະບວນການ.


ເວລາປະກາດ: 21-08-2024