ສິບສອງກົດລະບຽບສໍາລັບການປ້ອງກັນການບາດເຈັບກົນຈັກ

ສິ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າແນະນໍາໃຫ້ທ່ານໃນມື້ນີ້ແມ່ນ "ສິບສອງກົດລະບຽບ" ສໍາລັບການປ້ອງກັນການບາດເຈັບກົນຈັກ. ກະລຸນາປະກາດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນກອງປະຊຸມແລະປະຕິບັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າທັນທີ! ແລະກະລຸນາສົ່ງຕໍ່ໃຫ້ຫມູ່ເພື່ອນກົນຈັກຂອງທ່ານ, ພວກເຂົາຈະຂໍຂອບໃຈທ່ານ!

ການບາດເຈັບກົນຈັກ: ຫມາຍເຖິງການ extrusion, collision, ຜົນກະທົບ, shearing, entanglement, twisting, ຖິ້ມອອກ, ຕັດ, ຕັດ, stabbing, ແລະອື່ນໆທີ່ເກີດຈາກການເຄື່ອນໄຫວຂອງອຸປະກອນກົນຈັກ (stationary), ອົງປະກອບ, ເຄື່ອງມື, ແລະ workpieces ຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບ. ຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດ. ອັນຕະລາຍ.

ອຸປະຕິເຫດການບາດເຈັບກົນຈັກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເກີດຂື້ນໃນການຜະລິດ, ການປຸງແຕ່ງ, ການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະອື່ນໆ, ການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງການຄຸ້ມຄອງ, ເຮັດວຽກທີ່ດີໃນການສຶກສາຄວາມປອດໄພ, ການປັບປຸງຄວາມຮູ້ດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານ, ເອົາໃຈໃສ່ໃນການປັບປຸງສະພາບການເຮັດວຽກ, ແລະການປັບປຸງລະດັບເຄື່ອງຈັກແລະອັດຕະໂນມັດໃນຂະບວນການຜະລິດ. ແມ່ນກຸນແຈເພື່ອລົບລ້າງຫຼືຫຼຸດຜ່ອນອຸປະຕິເຫດບາດເຈັບ. ວິ​ທີ​ການ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ທີ່​ຈະ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​.

ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຢາກຈະແບ່ງປັນກັບທ່ານບາງວິດີໂອແລະພາບເຄື່ອນໄຫວຂອງການບາດເຈັບກົນຈັກ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຫວັງ​ວ່າ​ມັນ​ຈະ​ແຈ້ງ​ໃຫ້​ທຸກ​ຄົນ​ແລະ​ບໍ່​ໄດ້​ເຂົ້າ​ສໍາ​ລັບ​ການ faint ຂອງ​ຫົວ​ໃຈ​!

ເຄື່ອງມື Xinfa CNC ມີລັກສະນະທີ່ມີຄຸນນະພາບດີແລະລາຄາຕໍ່າ. ສໍາລັບລາຍລະອຽດ, ກະລຸນາເຂົ້າໄປທີ່:

ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງມື CNC - ໂຮງງານຜະລິດ ແລະຈຳໜ່າຍເຄື່ອງມື CNC ຂອງຈີນ (xinfatools.com)

↑↑↑ ເມື່ອເຄື່ອງໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກປັດໄປອີກດ້ານໜຶ່ງທັນທີ. ໂຊກດີ, ຄົນງານທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບລາວຄົ້ນພົບມັນໄດ້ທັນເວລາ.

↑↑↑ ເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ຍົກໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ແລະ ຖືກຕຳຈົນຕາຍ

↑↑↑ຜູ້ຊາຍຄົນນີ້ເປີດປະຕູຄວາມປອດໄພຂອງສູນປຸງແຕ່ງເພື່ອປະຕິບັດການ, ແລະໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມແລະເສຍຊີວິດທັນທີ. ຫລັງ​ຈາກ​ຖືກ​ຄົນ​ງານ​ແລ່ນ​ອອກ​ໄປ​ແລ້ວ​ມີ​ເລືອດ​ປົກ​ຫຸ້ມ ແລະ​ມີ​ຮູ​ເຈາະ​ທີ່​ຫົວ...

ການວິເຄາະສາເຫດຂອງອຸປະຕິເຫດທາງກົນຈັກ:

1. ພຶດຕິກໍາທີ່ບໍ່ປອດໄພຂອງຄົນ

ມີ 2 ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍຄື: ຄວາມຜິດພາດໃນການປະຕິບັດງານຂອງບຸກຄະລາກອນ ແລະ ການຫຼົງທາງເຂົ້າໄປໃນເຂດອັນຕະລາຍ.

2. ສະພາບທີ່ບໍ່ປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກ

ຕົວຢ່າງ, ຖ້າອຸປະກອນປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສົມບູນແບບ, ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກດ້ານຄວາມປອດໄພແລະສຸຂະພາບເຊັ່ນ: ລະບາຍອາກາດ, ປ້ອງກັນເຊື້ອໄວຣັສ, ປ້ອງກັນຝຸ່ນ, ແສງສະຫວ່າງ, ປ້ອງກັນແຜ່ນດິນໄຫວ, ຕ້ານສຽງ, ແລະສະພາບອຸຕຸນິຍົມບໍ່ພຽງພໍ, ອຸປະຕິເຫດ. ສາມາດເກີດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າອຸປະກອນກົນຈັກແມ່ນອຸປະກອນທີ່ບໍ່ມີຄວາມປອດໄພພາຍໃນ, ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຂາດລະບົບກວດຈັບອັດຕະໂນມັດຫຼືມີການອອກແບບທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ເຊິ່ງພື້ນຖານບໍ່ສາມາດປ້ອງກັນບຸກຄະລາກອນຈາກການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດໄດ້ງ່າຍ.

3. ປັດໃຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ

ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ດີ, ເຊັ່ນ: ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນ, ເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ, ນ້ໍາເທິງພື້ນດິນແລະປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມອື່ນໆກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດທາງກົນຈັກ.

ການປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດທາງກົນຈັກ:

ເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດທາງກົນຈັກ, ພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນຈາກລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ມີອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ປອດໄພພາຍໃນ;

2. ເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງອຸປະກອນກົນຈັກ ແລະ ຜູ້ປະກອບການ;

3. ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ດີ.

ອີງຕາມຂ້າງເທິງ, ມື້ນີ້ຂ້າພະເຈົ້າຢາກແບ່ງປັນກັບທ່ານ [ກົດຫມາຍທາດເຫຼັກຂອງການປ້ອງກັນການບາດເຈັບກົນຈັກ]

ມີທັງໝົດ 12 ລາຍການ ລວມທັງ “ສີ່ຕ້ອງມີຢູ່, ສີ່ຕ້ອງບໍ່ປະຕິບັດ, ສີ່ຄວນເຊົາ”.

​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ໂສກ​ເສົ້າ​ບໍ່​ໃຫ້​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ອີກ.

ຢ່າ​ໃຫ້​ຄົນ​ງານ​ມີ​ຄວາມ​ໂສກ​ເສົ້າ,

ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ບໍລິສັດໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍແລະການລົງໂທດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ,

ເຖິງແມ່ນວ່າການປິດທຸລະກິດແລະການສູນເສຍຄໍາສັ່ງຂອງລູກຄ້າ,

ບໍລິສັດສາມາດປະກາດນີ້ຢູ່ເທິງກໍາແພງຂອງກອງປະຊຸມ

ເຕືອນຄົນງານໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດ!

ສີ່ຕ້ອງມີ

ຖ້າມີແກນ, ຕ້ອງມີແຂນ; ຖ້າມີລໍ້, ຕ້ອງມີຝາປິດ.

ຖ້າມີເວທີ, ຕ້ອງມີ railings; ຖ້າມີຂຸມ, ຕ້ອງມີຝາປິດ.

ສີ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປູກຝັງ

ຢ່າສ້ອມແປງຖ້າມັນເປີດ, ຢ່າສ້ອມແປງຖ້າມັນເປີດ

ຢ່າສ້ອມແປງຖ້າມັນຮ້ອນເກີນໄປຫຼືເຢັນເກີນໄປ, ຫຼືຢ່າສ້ອມແປງຖ້າທ່ານບໍ່ມີເຄື່ອງມືພິເສດ.

ສີ່ຖືກປິດໃຊ້ງານ

ບໍ່ມີການປ້ອງກັນ interlocking ຖືກປິດການໃຊ້ງານ, ບໍ່ມີການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງດິນ

ການປິດການນຳໃຊ້ໂດຍບໍ່ມີການຝຶກອົບຮົມກ່ອນໜ້າວຽກ ແລະ ການປິດການນຳໃຊ້ໂດຍບໍ່ມີຂັ້ນຕອນການດຳເນີນການດ້ານຄວາມປອດໄພ