ໂທລະສັບ / WhatsApp / Skype
+86 18810788819
ອີເມລ
john@xinfatools.com   sales@xinfatools.com

ພື້ນຖານການເຊື່ອມໂລຫະ Mig – ເຕັກນິກ ແລະຄໍາແນະນໍາເພື່ອຄວາມສໍາເລັດ

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ປະກອບການການເຊື່ອມໂລຫະໃຫມ່ທີ່ຈະສ້າງເຕັກນິກ MIG ທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີແລະເພີ່ມຜົນຜະລິດສູງສຸດ.ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດດ້ານຄວາມປອດໄພແມ່ນສໍາຄັນເຊັ່ນດຽວກັນ.ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີປະສົບການທີ່ຈະຈື່ຈໍາພື້ນຖານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເລືອກເອົານິໄສທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະ.
ຈາກການໃຊ້ ergonomics ທີ່ປອດໄພໄປສູ່ການໃຊ້ມຸມປືນ MIG ທີ່ເຫມາະສົມແລະຄວາມໄວໃນການເດີນທາງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແລະອື່ນໆ, ເຕັກນິກການເຊື່ອມໂລຫະ MIG ທີ່ດີໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີ.ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງ.

ergonomics ທີ່ເຫມາະສົມ

wc-news-6 (1)

ຜູ້ປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສະດວກສະບາຍແມ່ນຄວາມປອດໄພກວ່າ.ergonomics ທີ່ເຫມາະສົມຄວນຈະເປັນພື້ນຖານທໍາອິດທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງໃນຂະບວນການ MIG (ພ້ອມກັບອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນບຸກຄົນທີ່ເຫມາະສົມ, ແນ່ນອນ).

ຜູ້ປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສະດວກສະບາຍແມ່ນຄວາມປອດໄພກວ່າ.ergonomics ທີ່ເຫມາະສົມຄວນຈະເປັນພື້ນຖານທໍາອິດທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງໃນຂະບວນການເຊື່ອມ MIG (ພ້ອມກັບອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນບຸກຄົນທີ່ເຫມາະສົມ, ແນ່ນອນ).Ergonomics ສາມາດຖືກກໍານົດ, ງ່າຍດາຍ, ຍ້ອນວ່າ "ການສຶກສາວິທີການຈັດລຽງອຸປະກອນເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນສາມາດເຮັດວຽກຫຼືກິດຈະກໍາອື່ນໆທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະສະດວກສະບາຍ." 1 ຄວາມສໍາຄັນຂອງ ergonomics ສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດມີຜົນກະທົບໄກ.ສະພາບແວດລ້ອມໃນບ່ອນເຮັດວຽກ ຫຼືວຽກງານທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດເອື້ອມເຖິງ, ເຄື່ອນທີ່, ຈັບ ຫຼື ບິດດ້ວຍວິທີທາງທີ່ຜິດທໍາມະຊາດ, ແລະແມ່ນແຕ່ຢູ່ໃນທ່າທາງສະຖິດເປັນໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານໂດຍບໍ່ມີການພັກຜ່ອນ.ທັງຫມົດສາມາດນໍາໄປສູ່ການບາດເຈັບຄວາມກົດດັນຊ້ໍາຊ້ອນທີ່ມີຜົນກະທົບຕະຫຼອດຊີວິດ.
ergonomics ທີ່ເຫມາະສົມສາມາດປົກປ້ອງຜູ້ປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະຈາກການບາດເຈັບໃນຂະນະທີ່ຍັງປັບປຸງຜົນຜະລິດແລະກໍາໄລຂອງການດໍາເນີນງານການເຊື່ອມໂລຫະໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການຂາດພະນັກງານ.

ບາງວິທີແກ້ໄຂ ergonomic ທີ່ສາມາດປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຜົນຜະລິດປະກອບມີ:

1. ໃຊ້ປືນເຊື່ອມ MIG ທີ່ມີກະແຈລັອກເພື່ອປ້ອງກັນ “ນິ້ວມືກະຕຸ້ນ”.ອັນນີ້ເກີດມາຈາກການໃຊ້ແຮງດັນຕໍ່ເຄື່ອງກະຕຸ້ນເປັນໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານ.
2. ການນໍາໃຊ້ປືນ MIG ທີ່ມີຄໍທີ່ສາມາດຫມຸນໄດ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະເຄື່ອນທີ່ງ່າຍຂຶ້ນເພື່ອເຂົ້າຫາຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫນ້ອຍລົງໃນຮ່າງກາຍ.
3. ຮັກສາມືຢູ່ໃນຄວາມສູງສອກຫຼືຕ່ໍາເລັກນ້ອຍໃນຂະນະທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະ.
4. ການຈັດຕໍາແໜ່ງວຽກລະຫວ່າງແອວ ແລະບ່າຂອງຜູ້ປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂລຫະໃຫ້ສໍາເລັດໃນທ່າທີ່ເປັນກາງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
5. ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງການເຄື່ອນໄຫວຊ້ໍາຊ້ອນໂດຍການນໍາໃຊ້ປືນ MIG ກັບ swives ຫລັງກ່ຽວກັບສາຍໄຟ.
6. ການນໍາໃຊ້ການປະສົມປະສານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງມຸມຈັບ, ມຸມຄໍແລະຄວາມຍາວຂອງຄໍເພື່ອຮັກສາ wrist ຂອງຜູ້ປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນກາງ.

ມຸມເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມ, ມຸມເດີນທາງແລະການເຄື່ອນໄຫວ

ປືນເຊື່ອມທີ່ເຫມາະສົມຫຼືມຸມເຮັດວຽກ, ມຸມເດີນທາງແລະເຕັກນິກການເຊື່ອມ MIG ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຫນາຂອງໂລຫະພື້ນຖານແລະຕໍາແຫນ່ງການເຊື່ອມໂລຫະ.ມຸມເຮັດວຽກແມ່ນ "ຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງແກນຂອງ electrode ກັບຊິ້ນວຽກຂອງຊ່າງເຊື່ອມ".ມຸມເດີນທາງຫມາຍເຖິງການຈ້າງມຸມຍູ້ (ຊີ້ໄປໃນທິດທາງຂອງການເດີນທາງ) ຫຼືມຸມລາກ, ເມື່ອ electrode ແມ່ນຊີ້ກົງກັນຂ້າມກັບການເດີນທາງ.(AWS Welding HandBook ສະບັບທີ 9 ສະບັບທີ 2 ໜ້າ 184)2.

ຕໍາແຫນ່ງຮາບພຽງ

ໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະ butt (ເປັນຂໍ້ຕໍ່ 180 ອົງສາ), ຜູ້ປະຕິບັດການການເຊື່ອມໂລຫະຄວນຈະຖືປືນເຊື່ອມ MIG ຢູ່ໃນມຸມເຮັດວຽກ 90 ອົງສາ (ໃນສາຍພົວພັນກັບຊິ້ນວຽກ).ອີງຕາມຄວາມຫນາຂອງວັດສະດຸພື້ນຖານ, ຍູ້ປືນຢູ່ມຸມໄຟລະຫວ່າງ 5 ຫາ 15 ອົງສາ.ຖ້າການຮ່ວມກັນຕ້ອງການຜ່ານຫຼາຍ, ການເຄື່ອນໄຫວດ້ານຂ້າງເລັກນ້ອຍ, ຖືຢູ່ປາຍຕີນຂອງການເຊື່ອມ, ສາມາດຊ່ວຍຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຮ່ວມກັນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຕັດຫນ້ອຍລົງ.
ສໍາລັບຂໍ້ຕໍ່ T, ຖືປືນຢູ່ໃນມຸມເຮັດວຽກຂອງ 45 ອົງສາແລະສໍາລັບຂໍ້ຕໍ່ lap ມຸມເຮັດວຽກປະມານ 60 ອົງສາແມ່ນເຫມາະສົມ (15 ອົງສາຂຶ້ນຈາກ 45 ອົງສາ).

ຕຳແໜ່ງແນວນອນ

ໃນຕໍາແຫນ່ງການເຊື່ອມໂລຫະຕາມແນວນອນ, ມຸມເຮັດວຽກຂອງ 30 ຫາ 60 ອົງສາເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ຂຶ້ນກັບປະເພດແລະຂະຫນາດຂອງຮ່ວມກັນ.ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໂລຫະ filler ຈາກການ sagging ຫຼື rolling ໃນໄລຍະຂ້າງລຸ່ມຂອງຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມ.

ຕໍາແຫນ່ງຕັ້ງ

wc-news-6 (2)

ຈາກການໃຊ້ ergonomics ທີ່ປອດໄພໄປສູ່ການໃຊ້ມຸມປືນ MIG ທີ່ເຫມາະສົມແລະຄວາມໄວໃນການເດີນທາງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແລະອື່ນໆ, ເຕັກນິກ MIG ທີ່ດີໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີ.

ສໍາລັບ T-joint, ຜູ້ປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະຄວນໃຊ້ມຸມເຮັດວຽກຫຼາຍກ່ວາ 90 ອົງສາເລັກນ້ອຍກັບຂໍ້ຕໍ່.ຫມາຍເຫດ, ເມື່ອການເຊື່ອມໂລຫະໃນແນວຕັ້ງ, ມີສອງວິທີ: ການເຊື່ອມໂລຫະໃນທິດທາງຂຶ້ນຫຼືລົງຄ້ອຍ.
ທິດທາງຂຶ້ນຄ້ອຍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບວັດສະດຸທີ່ຫນາກວ່າເມື່ອຕ້ອງການການເຈາະຫຼາຍ.ເຕັກນິກທີ່ດີສໍາລັບ T-Joint ແມ່ນເອີ້ນວ່າ upside-down V. ເຕັກນິກນີ້ຮັບປະກັນຜູ້ປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງແລະການເຈາະຢູ່ໃນຮາກຂອງການເຊື່ອມ, ເຊິ່ງເປັນບ່ອນທີ່ທັງສອງຊິ້ນມາພົບກັນ.ພື້ນທີ່ນີ້ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ. ເຕັກນິກອື່ນໆແມ່ນການເຊື່ອມໂລຫະ downhill.ນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມໃນອຸດສາຫະກໍາທໍ່ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະເປີດແລະໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະວັດບາງ.

ຕຳແໜ່ງເທິງຫົວ

ເປົ້າຫມາຍໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມ MIG overhead ແມ່ນເພື່ອຮັກສາໂລຫະເຊື່ອມ molten ໃນຮ່ວມກັນ.ທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມໄວໃນການເດີນທາງໄວຂຶ້ນແລະມຸມເຮັດວຽກຈະຖືກກໍານົດໂດຍສະຖານທີ່ຂອງຮ່ວມກັນ.ຮັກສາມຸມເດີນທາງ 5 ຫາ 15 ອົງສາ.ເຕັກນິກການຖັກແສ່ວໃດໆກໍ່ຄວນຈະຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ຢ່າງຫນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ລູກປັດມີຂະຫນາດນ້ອຍ.ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຜູ້ປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະຄວນຈະຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບທັງມຸມເຮັດວຽກແລະທິດທາງຂອງການເດີນທາງ.

Wire stickout ແລະໄລຍະຫ່າງຕິດຕໍ່ກັບປາຍໄປເຮັດວຽກ

ການເຊື່ອມສາຍຈະມີການປ່ຽນແປງຂຶ້ນກັບຂະບວນການເຊື່ອມ.ສໍາລັບການເຊື່ອມວົງຈອນສັ້ນ, ມັນເປັນການດີທີ່ຈະຮັກສາເສັ້ນລວດ 1/4 ຫາ 3/8 ນິ້ວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການກະແຈກກະຈາຍ.ຕໍ່ໄປອີກແລ້ວຂອງ stickout ຈະເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າ, ຫຼຸດລົງໃນປະຈຸບັນແລະນໍາໄປສູ່ການ spatter.ເມື່ອໃຊ້ການຖ່າຍໂອນ arc ສີດ, ແຜ່ນຕິດຄວນຈະຢູ່ປະມານ 3/4 ນິ້ວ.
ໄລຍະຫ່າງການຕິດຕໍ່-ປາຍ-ໄປ-ເຮັດວຽກ (CTWD) ທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນໃນການໄດ້ຮັບປະສິດທິພາບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີ.CTWD ທີ່ໃຊ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະບວນການເຊື່ອມ.ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອໃຊ້ຮູບແບບການໂອນສີດ, ຖ້າ CTWD ສັ້ນເກີນໄປ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໄຫມ້.ຖ້າມັນຍາວເກີນໄປ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຊື່ອມໂລຫະເນື່ອງຈາກການຂາດການປົກຫຸ້ມຂອງອາຍແກັສປ້ອງກັນທີ່ເຫມາະສົມ.ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະສີດພົ່ນ, CTWD 3/4 ນິ້ວແມ່ນເຫມາະສົມ, ໃນຂະນະທີ່ 3/8 ຫາ 1/2 ນິ້ວຈະເຮັດວຽກສໍາລັບການເຊື່ອມວົງຈອນສັ້ນ.

ການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມໄວການເດີນທາງ

ຄວາມໄວການເດີນທາງມີອິດທິພົນຕໍ່ຮູບຮ່າງແລະຄຸນນະພາບຂອງລູກປັດເຊື່ອມໃນລະດັບທີ່ສໍາຄັນ.ຜູ້ປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະຈະຕ້ອງກໍານົດຄວາມໄວການເດີນທາງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍການຕັດສິນຂະຫນາດສະລອຍນ້ໍາເຊື່ອມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຫນາຂອງຮ່ວມກັນ.
ດ້ວຍຄວາມໄວໃນການເດີນທາງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ໄວເກີນໄປ, ຜູ້ປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະຈະສິ້ນສຸດດ້ວຍລູກປັດໂຄ້ງແຄບ, ທີ່ມີການເຊື່ອມທີ່ບໍ່ພຽງພໍຢູ່ປາຍຕີນຂອງການເຊື່ອມ.ການເຈາະບໍ່ພຽງພໍ, ການບິດເບືອນແລະການເຊື່ອມໂລຫະບໍ່ສອດຄ່ອງແມ່ນເກີດມາຈາກການເດີນທາງໄວເກີນໄປ.ການເດີນທາງຊ້າເກີນໄປສາມາດນໍາຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປເຂົ້າໄປໃນການເຊື່ອມ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ bead ການເຊື່ອມໂລຫະກວ້າງເກີນໄປ.ໃນວັດສະດຸບາງໆ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໄຫມ້.

ຄວາມຄິດສຸດທ້າຍ

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຜົນຜະລິດ, ມັນຂຶ້ນກັບຜູ້ປະຕິບັດງານການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍເທົ່າທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະໃຫມ່ທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງແລະປະຕິບັດຕາມເຕັກນິກການ MIG ທີ່ຖືກຕ້ອງ.ການເຮັດແນວນັ້ນຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງການບາດເຈັບທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ ແລະເວລາຢຸດເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີ.ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າມັນບໍ່ເຄີຍເຈັບປວດສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຈະປັບປຸງຄວາມຮູ້ຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບການເຊື່ອມໂລຫະ MIG ແລະມັນຢູ່ໃນຄວາມສົນໃຈທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາແລະບໍລິສັດທີ່ຈະສືບຕໍ່ປະຕິບັດຕາມການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.


ເວລາປະກາດ: ມັງກອນ-02-2023